Najvažniji dio automobilskih kalupa je poklopac kalupa. Ova vrsta kalupa uglavnom je hladno žigosanje kalupa. U širokom smislu, "Automobilski kalup" je opći pojam za kalupe koji proizvode sve dijelove na automobilima. Na primjer, kalupe za žigosanje, kalupe za ubrizgavanje, kovanje kalupa, uzorci za lijevanje voska, stakleni kalupi itd.
Dijelovi žiga na automobilskim tijelu su otprilike podijeljeni u pokrovne dijelove, dijelove okvira snopa i opće dijelove žiga. Dijelovi za žigosanje koji mogu jasno izraziti karakteristike slike automobila su dijelovi za pokrov automobila. Stoga se može reći da je specifičniji automobilski kalup "Matiranje automatskog žiga". Naziva se automobilom panelom. Na primjer, obrezivanje vanjske ploče ulaznih vrata, probijanje u ruci unutarnje unutrašnje ploče vrata itd. Naravno, ne postoje samo dijelovi za žigosanje na tijelu automobila. Kalupi za sve dijelove za žigosanje na automobilima nazivaju se "Automobilski žigosanje umire". Da se sumiramo je:
1. Automobilski kalup je opći pojam za kalupe koji čine sve dijelove na automobilu.
2. Automobilski žigosanje umire je umiruje za žigosanje svih dijelova žigovanja na automobilu.
3. Automobilsko žigošanje tijela umire je umirivanje za žigosanje svih dijelova za žigosanje na automobilskim tijelu.
4. Automobilski panel utiskivanje die je plijesan za probijanje svih ploča na automobilskim tijelu.
Kalup odbojnika usvaja unutrašnju dizajn fraktalne strukture. U usporedbi s tradicionalnom vanjskom dizajnom fraktalne strukture, unutrašnji fraktalni dizajn ima veće zahtjeve za strukturu kalupa i čvrstoću kalupa i složenija je. U skladu s tim, koncept dizajna kalupa za branik proizveden unutarnjim kalup za fraktalne strukture je napredniji.
Klasifikacija kalupa za automobile
1 Aktivni kalup koji se sastoji od uzorka prstena, rukav kalupa, gornje i donje bočne ploče.
Pomični plijesni podijeljen je u konusni podložni pokretni plijesan i nagnuta ravnina vođena pokretna kalupa
2. Dvije polovine kalupa, sastoji se od gornjeg kalupa i donjeg kalupa.
Tehnologija obrade automobila za automobile
Uzmite aktivni kalup kao primjer
1. Uložite ili oblikovajte prazno prema crtež za plijesni gume, a zatim grub okrenite prazno i toplotu. Prazan kalup za gume u potpunosti je žarljivo za uklanjanje unutarnjeg stresa, a treba ga postaviti ravno tijekom žarstva kako bi se izbjeglo prekomjerno deformacija.
2. Napravite rupe za podizanje prema crtežu, a zatim obradite vanjski prečnik i visinu uzorka na mestu prema crtežu polu-završne obrade, koristite polu-završnu program da biste uključili unutrašnju šupljinu prstena za uzorke i koristili se na inspekciji.
3 Koristite elektrodu obrađenog uzoraka gume u obliku uzorka u krugu uzorka EDM-om i koristite test uzorka.
4. Podijelite krug uzorka u nekoliko dijelova prema zahtjevima proizvođača, nacrtajte linije označavanja, stavite ih u alat, otvorite rupu za stražnju struku i dodirnite nit.
5 Prema jednakim dijelovima podijeljenim u procesu 8, poravnajte se sa pisanom linijom i režite.
6. Polish Cut uzorak blokira prema zahtjevima crteža, čistite uglove, čistite korijene i napravite otvorne rupe.
7. Sandblast Unutrašnjost ravnomjerno blokiranja uzorka, a boja je potrebna da bude dosljedna.
8 Kombinujte i sastavite prsten uzorak, poklopac kalupa, gornje i donje bočne ploče kako biste dovršili kalup za gume.
Vrijeme pošte: Feb-08-2023